Kol kažkas (kaip Venus S, Arka ir panašiai) skundžiasi prastu bizniu, stovėjimu parsidavimo eilėse, prastomis švartavimosi sąlygomis ir dar daugybe dalykų, kuriuos patiria bemaž visi verslininkai (tačiau toli gražu ne visi skundžiasi), yra ir kitokių žmonių - keliaujančių, besiilsinčių, leidžiančių pinigus (ko0O0osminius), ir nuo to tik laimingesniais tampančių. Žinoma, tu pinigų pirmiausia reikia turėt, bet, kaip sako Arbušis, daina apie tai, kad visada yra mažiausiai dvi medalio pusės, ir jei kažkam nesiseka biznis ir dėl to jis keikia Lietuvos geografinę padėtį ir klimatą, yra ir tokių, kurie džiaugiasi, galėdami čia leisti laiką.
Taigi, pirmiausia - svečiai. Labai gaila, kad nepavyko padaryt kadro iš kitos pusės upės (lietus laimėjo), bet kita vertus, nesinorėjo savęs erzint... Nes - ne mūsų nosiai, ir tikrai ne mūsų vandenims tokios jachtos. Tačiau vėlgi - iki Karlskronos, matyt, paros nereiktų, ir nebaisu būtų per ~25-30 kts vėją lėkt. Žodžiu, štai:
И, по многочисленным просьбам - papildyta:
O kad tokiems svečiams pas mus nebūtų labai nyku ir liūdna, juos pasitinka štai tokie šeimininkai, tiksliau - laivai, registruoti mūsuose:
Žodžiu, nepaskęskite savo pačių seilėse, bevarvindami... :-)
3 komentarai (-ų):
na xc serija pasisekimą turi neblogą, tačiau tai primena danišką najad'o ir hallberg rassy interpretaciją, klasikiniais sprendimais, kokybe ir kaina. plaukia tik turbūt šiek tiek geriau. Grimzda 1,95 - 2,35 m, pakankamai nedaug kaip tokiam laivui, yra ir kas mariose su panašiom plaukioja, bet laivas aišku skirtas ne tam. Apskritai, kad būtų ir pasportuot ir šeimai (ir atsižvelgiant į tai, kad aplink pasaulį neketinama plaukti) nematau jokio reikalo perlipti 35-38 pėdas.
mesje, kada prie kavos etc. paaiškinsite, ką tas Arbušis turėjo omenyje...
panašu, kad popierius tvarkydamas Pilies uostelyje be reikalo nenuėjau iki krantinės... o ne taip stipriai lijo (tuo metu, kai buvau).
a... supratau!
"ne apie tai daina", mesje :)
Rašyti komentarą